POZEW PRZECIW UBER

Aktualizacja 

Wiadomość od WIE:
(Można wypełnić formularz na stronie, jednak obecnie otrzymacie informację, że narazie nie jest prowadzony nabór na terenie RP, nic to nie szkodzi, wniosek będzie uwzględniony później; przy wypełnianiu formularza na ten moment nie ma opcji wyboru SKA jako organizacji do jakiej przynależymy - są wymienione tylko organizacje z UK)

Uber zabiera Ci więcej pieniędzy, niż powinien — a my zamierzamy coś z tym zrobić.

Od 2020 roku Uber zrezygnował z prostego modelu wynagradzania opartego na czasie i odległości, zastępując go algorytmem, który ustala Twoje wynagrodzenie za każdy przejazd, w czasie rzeczywistym — nie wyjaśniając przy tym, w jaki sposób to robi.

Kierowcy zarabiają mniej. Czas oczekiwania jest dłuższy. Prowizje Ubera są wyższe. A wartość akcji Ubera podwoiła się. To Ty poniosłeś ryzyko. Oni zgarnęli zyski.

Uważamy, że jest to nie tylko niesprawiedliwe — jest to również niezgodne z prawem. Zgodnie z unijnym RODO Uber miał obowiązek zachować przejrzystość w zakresie wykorzystywania Twoich danych do ustalania wysokości wynagrodzenia. Nie zrobił tego. Uber został również ukarany grzywną za bezprawne przekazywanie danych kierowców do Stanów Zjednoczonych. Uważamy, że kierowcom należy się odszkodowanie z obu tych powodów.

Dlatego WIE International uruchomiło Dynamic Pay Claim — zbiorowe postępowanie prawne w Holandii, do którego mogą przystąpić kierowcy z Wielkiej Brytanii, Holandii oraz większości krajów Europy.

Czego się domagamy:

• Przejrzystości oraz ochrony przed decyzjami podejmowanymi przez algorytmy.

• Odszkodowania za to, co zostało odebrane kierowcom.

• Całkowitego zakończenia stosowania systemu dynamicznego ustalania wynagrodzeń.

Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania:

Czy dołączenie do sprawy jest bezpieczne?
Tak. Karanie, zastraszanie lub dezaktywowanie Cię przez Uber za dołączenie do sprawy byłoby niezgodne z prawem. Twój udział jest chroniony przez przepisy dotyczące ochrony danych, prawa pracy oraz prawa związkowego. Na potrzeby postępowania sądowego wykorzystywane są wyłącznie informacje zanonimizowane lub zbiorcze.

Czy udział coś kosztuje?
Nie ma żadnych opłat z góry, a jeśli sprawa zakończy się niepowodzeniem, nie zapłacisz nic. Postępowanie jest w całości finansowane przez Innsworth Capital. Jeżeli kierowcy wygrają i otrzymają odszkodowanie, do 25% (lub 22,5% dla członków związków zawodowych) zostanie przeznaczone na pokrycie kosztów prawnych — kwota ta zostanie potrącona wyłącznie z wypłaconego odszkodowania.

Kto może dołączyć?
Każdy kierowca, który wykonywał przejazdy dla Ubera po listopadzie 2020 roku w Wielkiej Brytanii, Holandii lub w większości pozostałych krajów Europy.

Czy na pewno otrzymam odszkodowanie?
Nikt nie może tego zagwarantować. Ale, jak powiedział jeden z liderów związku zawodowego: „Jeśli będziemy walczyć, możemy nie wygrać. Jeśli nie będziemy walczyć, na pewno nie wygramy.”

Dołączenie zajmuje tylko kilka minut. Wejdź na stronę dynamicpay.org i wypełnij formularz.

Prosimy również o przekazanie tej wiadomości wszystkim kierowcom Ubera, których znasz — im więcej kierowców dołączy do sprawy, tym silniejsza będzie nasza pozycja.

Dziękujemy za okazaną solidarność.

Z wyrazami solidarności,

The Worker Info Exchange

workerinfoexchange.org

Nawiązaliśmy współpracę z miedzynarodową organizacją Worker Info Exchange, w związku z tym kierowcy Uber z Polski mogą dołączyć do zbiorowego pozwu przeciwko Uber, wystarczy wypełnić formularz, podpisać za pomocą dokumentu tożsamości i poczlekać na maila od Ubera (może wpaść do spamu), na maila trzeba odpisać w celu potwierdzenia wysłanego formularza - odpisujemy yes, im confirm.

Więcej informacji w zakładkach Aktualności, Pozywamy Ubera  i na naszym FB , najważniejsze jest to, że pozew nic was nie kosztuje, a uzyskać można duże odszkodowania, przykład poniżej:

178 milinów dolarów dla 8.000 taksówkarzy w Australii
"Dzisiejszą prasę zagraniczną rozgrzewa temat pozwu zbiorowego australijskich taksówkarzy przeciwko Uberowi, który to właśnie zdecydował się na ugodę i wypłatę dla 8 tys. taksówkarzy kwoty prawie 272 mln dolarów australijskich (178 mln dolarów amerykańskich)."
"Uber prowadził agresywny podbój rynku". Spółka ma zapłacić taksówkarzom ogromne odszkodowanie - Bankier.pl

Stowarzyszenie Kierowców Aplikacji powstało w odpowiedzi na postępującą degradacje rynku przewozu osób w Polsce, zrzesza osoby zainteresowane poprawą sytuacji kierowców oraz pasażerów popularnych aplikacji takich „Bolt”, „Uber”, „Freenow”.
Trzeba powiedzieć DOŚĆ, dość zastępowania europejskich kierowców, którzy coraz częściej rezygnują z pracy z powodu głodowych wypłat, pracownikami z Afryki oraz Azji, którzy zwiększają poziom zagrożenia na naszych drogach oraz są częstym powodem skarg pasażerów.

Żądamy zdecydowanych działań ze strony państwa, w celu ograniczenia prowizji pobieranych przez aplikację, oraz sankcji finansowych dla firm, które ściągają imigrantów do pracy kusząc ich wysokimi zarobkami oraz pomocą w uzyskaniu sfałszowanych dokumentów umożliwiających pracę.

Żądamy przywrócenia nam, kierowcom godności, godnych zarobków, przejrzystych zasad współpracy, jawnych algorytmów do ustalania cen i przydzielania zleceń orasz zmazania opinii piratów drogowych, którą wyrobili nam obcokrajowcy, czego efektem są między innymi drastyczne wzrosty ubezpieczenia OC samochodu na taxi.

Apelujemy do tradycyjnych korporacji taxi, stańcie razem z nami do walki o przyszłość branży, nie pozwólmy na przejęcie naszych dróg, naszego bezpieczeństwa, naszych portfeli przez zagraniczne korporacje, które unikają odpowiedzialności za swoje działania oraz unikają płacenia podatków w naszym kraju.

Trzeba uciąć łeb hydrze! Wzywamy społeczeństwo do refleksji nad tym tematem oraz do poparcia naszej sprawy, wzywamy rząd, żeby zgodnie z zachodnim trendem wzięli się do pracy nad postulatami kierowców, musicie stać w obronie finansów i bezpieczeństwa obywateli a nie chronić interesy zagranicznych korporacji, które uprawiają niewolnictwo w XXI wieku!